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[데일리임팩트 김현일 기자] 현대자동차가 전동화 전략의 속도를 한층 올린다.
[딜사이트경제TV 김현일 기자] 중장기 전략인 현대 모터 웨이를 통해 내연기관부터 쌓아온 자동차 사업 노하우와 기술 역량를 결집시켜 2030년 전기차(EV) 200만대를 판매하는 탑티어 브랜드로 자리매김하겠다는 목표다. 전통적인 자동차 메이커로서의 강점을 살리되 미래 경쟁력을 높여 전동화 시대 앞장서 걷겠다는 당찬 포부이기도 하다.
21일 온라인 슬롯머신 무료게임에 따르면, 전날 서울 여의도 콘래드 호텔에서 열린 ‘2023 CEO 인베스터 데이’에서 현대 모터 웨이와 재무 계획을 발표했다.
온라인 슬롯머신 무료게임는 오는 2032년까지 향후 10년 간 총 109조4000억원을 투자할 계획이다. 이 중 중장기 재무 계획 가운데 33%에 해당되는 35조8000억원을 전동화 관련 투자비로 책정해 현대 모터 웨이 실행을 적극 뒷받침하기로 했다. 구체적으로 △R&D 투자 47조4000억원 △설비투자(CAPEX) 47조1000억원 △전략투자 14조9000억원 등이다.
우선 온라인 슬롯머신 무료게임는 제네시스를 포함해 올해 33만대, 2026년 94만대, 2030년 200만대 규모의 전기차를 글로벌 시장에서 판매하겠다는 목표를 밝혔다. 이는지난해 CEO 인베스터 데이 발표 목표치에 비해 2026년은 10만대, 2030년은 13만대 상향됐다.
목표 달성 시 온라인 슬롯머신 무료게임·제네시스의 전기차 판매비중은 올해 8% 수준에서 2026년 18%, 2030년 34%로 차례로 상승할 전망이다. 특히 2030년 미국 66만대(53%), 유럽 51만대(71%) ,한국 24만대(37%) 등 주요지역 내 전기차 판매 비중이 53%에 달하하게 된다.
전략 1: 저렴하고 광범위한 ‘통합 모듈러 아키텍처’
현대 모터 웨이는 크게 △통합 모듈러 아키텍처(IMA) 도입 △전기차 생산 역량 강화 △배터리 역량 고도화와 전 영역 밸류체인 구축 추진 등 3가지 방향성 아래 추진된다.
우선, 2025년 통합 모듈러 아키텍처 개발 체계를 완성하고, 2세대 전용 전기차 플랫폼을 도입할 계획이다.
지난 2020년 말 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP를 선보인 온라인 슬롯머신 무료게임는 전기차 대중화를 위해서는 소비자 부담을 낮춰야 한다고 판단했다. 현행 플랫폼 중심 개발 체계에서는 동일한 플랫폼을 쓰는 차종끼리만 부품 공용화가 가능하다. 이를 통합 모듈러 아키텍처를 기반으로 차세대 차량 개발 체계로 전환해, 차급 구분없이 86개의 공용 모듈 시스템을 도입하기로 했다. 이를 통해 원가 절감 효과를 극대화하겠다는 구상이다.
특히 2세대 EV 플랫폼을 도입할 경우, 중형 SUV 차급 중심인 E-GMP과 비교해 거의 모든 차량을 공용 개발할 수 있다. 온라인 슬롯머신 무료게임는 오는 2025년부터 2030년까지 온라인 슬롯머신 무료게임 4종, 제네시스 5종의 승용 전기차를 2세대 전용 EV 플랫폼으로 개발해 내놓기로 했다. 기아 4종까지 포함하면 온라인 슬롯머신 무료게임그룹의 2세대 플랫폼 차종은 13개까지 늘어난다.
2세대 전용 EV 플랫폼은 5세대 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리와 고효율·고출력 모터 시스템 등 PE 시스템 탑재를 목표로 개발된다. 향후 각형 NCM 배터리를 포함해 폼팩터 다변화, 경제성, 안전성 등이 장점으로 꼽히는 리튬인산철(LFP) 배터리 적용이 추진된다.
주행거리 추가 확대를 위해 세계 최초로 보조배터리를 활용한 주행 중 충·방전 기술을 적용한다. 배터리는 AI(인공지능) 기반 배터리 관리 시스템(BMS)에 원격진단 기능을 추가하고 급속한 열확산 차단 등 화재 안전 기술을 적용한다.
아울러 2세대 전용 EV 플랫폼은 SDV 실현을 위한 소프트웨어 아키텍처와의 호환성도 중요하게 고려해 개발되고 있다. 온라인 슬롯머신 무료게임는 2세대 전용 EV 플랫폼에 개방형 OS(운영체제) 적용을 통한 앱 생태계 구축을 추진하며, 레벨 3 이상의 자율주행 고도화, 공간 탐색 원격 주차 및 출차 제어 기능 등을 구현할 계획이다.
전략 2: 내연차 공장 전동화 & 전기차 전용 공장 건설
온라인 슬롯머신 무료게임는 글로벌 전기차 수요 확대에 효과적으로 대응하기 위해 기존 내연기관 공장을 전기차 생산이 가능하도록 전환하는 한편, 전기차 전용 공장을 신규 건설하는 ‘투 트랙’ 전략을 구사하고 있다. 신규 공장 건설 대비 시간·비용 면에서 유리하기 때문이다.
울산과 아산공장에 500억~1000억원 수준의 투자와 생산 라인 변경 작업을 통해 혼류 생산 라인을 갖춘 온라인 슬롯머신 무료게임는 미국·체코·인도 등에서도 같은 방식의 생산을 진행 중이며 추가 라인 전환도 계획 중이다.
온라인 슬롯머신 무료게임는 투 트랙 전략을 통해 글로벌 전기차 생산 비중을 올해 8%에서 2026년 18%, 2030년 34%로 확대하기로 했다. 2030년 주요 지역(미국, 유럽, 한국)에서의 EV 생산 비중은 전체의 절반에 육박하는 48%를 목표로 늘려 나간다.
전기차 전환 속도가 빠른 미국에서는 전동화 전환 비중을 올해 0.7%에서 2026년 37%, 2030년 75%로 확대할 계획이며, 유럽 공장에서는 2023년7%, 2026년 30%에 걸쳐 2030년 54%까지 전기차 생산 비중을 높일 예정이다. 한국 공장에서는 2023년 14%, 2026년 24%에 이어 2030년에 전체생산 중 36%를 전기차로 생산할 방침이다.
전략 3: 배터리 수급 안정화 & 차세대 배터리 개발
온라인 슬롯머신 무료게임는 향후 10년 간 9조5000억원을 투자해 배터리 성능 향상, 차세대 배터리 선행기술 개발, 인프라 구축 등을 적극 추진할 계획이다.
온라인 슬롯머신 무료게임는 현재 남양연구소에 배터리 개발 전문 조직을 구성해 배터리 시스템, 셀 설계, 배터리 안전 신뢰성 및 성능 개발, 차세대 배터리 등 선행 개발을 포함하는 기능별 전담 조직을 마련해 전문 인력을 확보 및 육성 중이다. SK온이나 LG에너지솔루션 같은 전문 업체, 스타트업, 학계 등 외부 협업도 꾸준히 확대해 왔다.
온라인 슬롯머신 무료게임는 올해 새로운 하이브리드(HEV) 차량을 선보이며 자체 설계한 배터리를 탑재할 예정이다. 아울러 가격 경쟁력 확보, 수요 대응을 위해 LFP 배터리의 셀과 특화 시스템을 포함하는 공동 개발을 진행 중이다. 해당 LFP 배터리는 오는 2025년쯤 전기차에 최초 적용하고 신흥 시장 중심으로 탑재 모델을 늘려갈 방침이다.
이외에도 배터리 예열, 냉각 등 배터리 컨디셔닝 기술뿐만 아니라 배터리 관리 시스템 고도화 등을 통해 높은 수준의 주행거리와 긴 수명, 안전성을 갖춘 전기차 구현을 추진한다.
또 온라인 슬롯머신 무료게임는 리튬메탈 배터리, 전고체 배터리 등 차세대 배터리 개발을 가속화하고 차세대 배터리 양산성을 검증하기 위해 의왕연구소에 차세대 배터리연구동을 내년까지 건설하기로 했다. 소규모 시범 라인을 통한 생산 검증도 검토 중이며 향후 차세대 배터리는 로보틱스, AAM 등에도 활용될 전망이다.
또한 오는 2024년 가동 예정인 인도네시아 배터리 합작법인 공급용 양극재의 주요 소재가 될 리튬 공급을 위한 계약을 추진 중이며 유럽 등 향후 전기차 수요가 높은 지역을 고려해 신규 JV 설립, 기존 JV 증설 등을 고려할 예정이다.
올해 설립을 발표한 미국 배터리 JV 2곳은 오는 2025년에 가동된다. 온라인 슬롯머신 무료게임그룹은 미국과 인도네시아 3곳의 합작법인이 가동되는 2025년 배터리 소요량의 20% 이상을 이곳들로부터 공급받게 된다. 온라인 슬롯머신 무료게임그룹은 향후 2028년 이후 배터리 소요량 70% 이상을 배터리 JV를 통해 안정적으로 조달한다는 계획이다.
장재훈 사장 “고성능 ‘아이오닉 5 N’으로 EV 리더십 확고히”
온라인 슬롯머신 무료게임의 중장기 전략 방향성은 다음달 공개되는 첫 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’을 통해 엿볼 수 있을 전망이다.
해당 모델에는 △듀얼 모터 아키텍처 최적화로 구현한 상시 사륜구동 시스템(AWD)을 비롯해 △네 바퀴의 회전을 실시간으로 감지해 추가 토크가 필요한 바퀴에 구동력을 정확하게 전달하는 e-LSD △전·후 토크 배분, 감속기, 서스펜션 강성, 조향 감각, e-LSD 등을 통합 제어하는 N 드리프트 옵티마이저 △극한의 주행 조건에도 최대의 주행 성능을 이끌어낼 수 있도록 돕는 ‘고성능 EV N 특화 열관리 제어’ 등 최고 수준의 온라인 슬롯머신 무료게임 EV 기술이 집약될 예정이다.
특히 온라인 슬롯머신 무료게임는 N 브랜드를 상하이를 중심으로 최근 어려움에 처한 중국 시장의 판매처를 여는 열쇠로 키운다는 입장이다. 중국 내 판매 라인업은 현재 13종에서 8차종으로 축소하고 제네시스, 팰리세이드 등 고급·SUV 위주로 정비할 예정이다.
또한 온라인 슬롯머신 무료게임는 지난 2021년 중국 1공장, 2022년 중국 5공장을 가동 중단한 데 이어 올해 1개 공장의 생산을 추가로 중단할 계획이다. 향후 가동 중단 2개 공장은 매각을 진행하고, 남은 2개 공장은 생산 효율화를 추진하는 동시에 글로벌 모델 생산을 통한 신흥시장 수출 확대를 진행할 방침이다.
장재훈 사장은 “‘아이오닉 5 N’은 고성능 전기차로서 과거로부터 내려오는 온라인 슬롯머신 무료게임의 유산을 계승하며 EV 리더십을 확고히 하는 데 큰 역할을 할 것”이라고 말했다.
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