[데일리임팩트 김현일 기자] 현대차·기아가 SDV(소프트웨어 중심으로 진화하는 자동차) 등 미래 모빌리티 분야를 선도하기 위한 첨단 기술 교류의 장을 열었다.

[딜사이트경제슬롯머신 무료게임 팁 김현일 기자] 현대차·기아는 22일 경기도 화성시 소재 롤링힐스 호텔에서 남양기술연구소 관계자들이 참석한 가운데 미래 전략 기술 연구 성과와 미래 방향성을 공유하기위한 ‘2023 R&D(기술&개발) 기술 포럼’ 개막식 행사를 가졌다.

‘R&D 기술포럼’은 현대차·기아의 전문연구조직인 ‘리서치랩’을 중심으로 하는 학술행사로 올해로 8회째를 맞는다. 이 행사에서는 선행기술 연구 성과와 미래추진 전략을 발표하고 각 분야별 기술 연계 방안을 검토한다. 현대차·기아는 전동화·음향진동·열관리 등 각 기술 분야별 13개의 리서치랩을 운영 중이다.

올해 포럼은 이날 열린 개막식을 시작으로 다음달 7일까지 총 9개 기술 분야에 대한 세션 발표가 진행될 예정이다. 참석 대상은 현대차·기아 최고기술책임자(CTO) 산하 연구원과 현대차그룹사 임직원, 학교기관 연구원 등 2000여명이다.

특히 각 세션에서는 국내외 협력사 관계자와 대학 교수, 대내외 전문가들이 연사로 참여해 글로벌 최신 기술 동향을 소개하는 한편 패널 토의를 통해 기술개발 방향성을 제시할 예정이다. 현대차 관계자는 데일리임팩트에 “올해 포럼에서 통합 세션을 마련한 것은 연구원들의 융·복합 기술 관점을 극대화하고 협업 문화를 촉진시키기 위함”이라고 강조했다.

발표 주제는 SDV를 비롯해 △지속 가능한 탄소중립 내연기관 기술 △미래 모빌리티 열관리 융합 기술 △산업분야 고장진단 △미래 모빌리티 고장 예지 및 수명 예측 △전동화 차량 부식제어 △소음 진동 제어 △열에너지 시스템 △버추얼 차량 개발 등으로 구성된다.

이 가운데 SDV 포럼은 올해 ‘R&D 기술포럼’에서 처음 다루는 주제로 SDV 기술 확보를 위한 통합 세션을 마련했다.

해당 세션에는 △사운드디자인리서치랩 △인테리어리서치랩 △전동화제어리서치랩 △샤시제어리서치랩 등 4개 리서치랩이 함께한다.

현대차·기아는 이 세션에서 최근 공개한 고성능 전기차 아이오닉 5 N에 탑재된 △가상 변속 시스템(N e-쉬프트) △가상 사운드 시스템(N 액티브 사운드플러스) 등 소프트웨어와 모빌리티가 만나 구현된 융합 기술 개발 사례를 공유한다. SDV 시대를 위한 사용자 관점의 공간·청각·주행 경험 디자인 개발 방향도 논의될 예정이다.

또한 ‘지속 가능한 탄소중립 내연기관 기술’은 터보엔진리서치랩과 탈탄소리서치랩이 협업해 마련한 통합 세션이다. 이 세션에서는 재생합성연료(e-fuel) 및 무탄소 연료 엔진 등 탄소중립 실현을 위한 국내외 엔진 개발 현황을 공유한다.