[딜사이트경제TV 김현일 기자] 내연기관차 대비 이질적인 디자인, 비싼 가격 등으로 저조한 전기차 판매량에 신음하고 있던 메르세데스-슬롯머신 무료게임 체험가 최근 국내 주차장에서 발생한 원인 모를 전기차 화재 발생 사고로 겹악재를 맞았다. 이에 업계에서는 한층 격화될 전기차 부진을 만회하고자 슬롯머신 무료게임 체험에서 ‘승부수’를 띄울 가능성이 있다는 예상마저 나오고 있다.

국토교통부와 배터리 업계에 따르면 지난 1일 인천광역시 서구 청라국제도시 아파트 지하 1층 주차장에서 화재가 발생한 슬롯머신 무료게임 체험 준대형 전기 세단 ‘EQE 350’에는 중국 전기차 배터리 업체 ‘패러시스 에너지’(Farasis Energy, 이하 파라시스)의 니켈·코발트·망간(NCM) 제품이 탑재된 것으로 확인됐다.

패러시스는 지난해 글로벌 배터리 매출 및 출하량 기준 세계 10위 기업에 해당한다. 업계에 따르면 그간 슬롯머신 무료게임 체험는 주로 글로벌 배터리 점유율 1위인 중국 회사 CATL(닝더스다이)의 배터리를 중심으로 쓰고 있는 것으로 알려져 왔다. 하지만 지난 2022년부터는 제작 연식 및 지역에 따라 패러시스의 제품을 탑재한 차량도 출시하고 있는 것으로 알려졌다.

이에 업계 및 소비자들 사이에서는 EQE 350 모델이 신차 기준 1억원 이상의 고가의 차량임에도 중국산 배터리가 탑재된 데다, 이미 해당 회사가 중국에서도 리콜 전적이 있었다는 점에 대해 문제를 삼고 있다.

지난 2021년 3월 중국 국영 베이징자동차그룹(BAIC)의 경우 해당 배터리를 탑재한 전기차 3만1963대에 대해 ‘특정 환경에서 화재 발생 가능성이 있다’라는 이유로 리콜을 시행했다. 당시 패러시스 역시 결함을 인정하고 리콜 비용을 전부 부담했던 바 있다.

또한 해당 회사 제품의 탑재를 사전에 고지하지 않았다는 점 역시 문제라는 지적도 나온다. 비록 슬롯머신 무료게임 체험의 모회사 다임러가 지난 2018년 패러시스와 10년간 170GWh(기가와트시) 규모의 배터리 공급 계약을 체결하며 해당 배터리의 사용을 시사한 바 있으나, 국토부의 조사 결과가 발표되기 전까지만 하더라도 이를 고지하지 않아 소비자들의 알 권리를 훼손했다는 것이다.

슬롯머신 무료게임 체험 측에 의하면 아직 제대로 된 사고 원인은 밝혀지지 않은 것으로 알려졌다. 슬롯머신 무료게임 체험코리아 관계자는 “현재는 사고에 대한 근본 원인 파악을 하는 게 최우선이라 그 부분에 최선의 노력을 다하고 있다”라며 “그래서 당국 조사에 협조해서 철저히 조사를 진행하는 과정 중에 있다”라고 말했다.

이에 업계에서는 한층 더 극심해질 전기차 부진을 메우고자 슬롯머신 무료게임 체험가 파격적인 프로모션과 전기차 배터리 파트너십 변화 등을 꾀할 수도 있다는 예상을 내놓고 있다.

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 올해 상반기(1~6월) 슬롯머신 무료게임 체험의 국내 전기차 판매량은 EQA·EQB·EQE·EQS 4개 모델을 합해 총 2764대에 그쳤다. 같은 기간 1만7067대를 판매한 테슬라는 물론이거니와 3406대를 판매한 BMW, 최근 부진을 거듭하고 있는 아우디(1671대)와 비교해도 만족스러운 성적은 아니다. 내연기관차를 포함한 슬롯머신 무료게임 체험의 상반기 판매 성적은 3만15대에 해당한다.

실제로 이러한 분위기를 감지하고 슬롯머신 무료게임 체험가 이미 움직임을 보이고 있다는 분석도 나온다.

딜러 업계에 따르면 슬롯머신 무료게임 체험는 이달 인기 모델인 준대형 세단 ‘E클래스’와 대형 세단 ‘S클래스’에 각각 1.5%, 4.0%의 할인을 적용하기로 했다. 업계에서는 지난 7월 슬롯머신 무료게임 체험가 수익성 제고를 위해 상반기 내내 이어온 할인을 중단한 적이 있는 데다, 아직 출시가 얼마 되지 않은 E클래스의 가격을 낮췄다는 점에서도 판매량 급락을 막기 위해 파격적인 결정을 내렸다는 평가다.

일각에서는 국내 시장서 ‘중국 배터리 탑재 전기차’라는 오명을 씻기 위해 슬롯머신 무료게임 체험가 장기적으로 국내 배터리 업체들과의 협력을 늘릴 수도 있다는 기대도 있다.

이번 화재 차량에 탑재된 NCM(니켈·코발트·망간) 811 배터리의 경우 니켈 비중이 약 80%로 높아 주행거리가 늘어난다는 장점은 있지만, 안전성이 낮아질 수 있다는 리스크가 있다. 때문에 국내 업계에서는 저렴한 가격 이상으로 이를 관리할 기술력의 유무가 중요한 만큼, 검증된 업체들과의 협력을 늘릴 필요가 있다고 주장한다.

특히 현재 슬롯머신 무료게임 체험와 파트너십 관계를 맺고 있는 업체들의 추가적인 수주 가능성이 높게 점쳐진다. 업계에 따르면 SK온은 슬롯머신 무료게임 체험 EQA와 EQB 등 소형 스포츠 유틸리티 차(SUV)를 중심으로 전체 배터리 판매량의 10%를, LG에너지솔루션은 배터리 판매량의 5% 미만을 슬롯머신 무료게임 체험에 공급하고 있는 것으로 알려졌다. 아직 파트너십을 맺고 있진 않으나 슬롯머신 무료게임 체험가 주로 탑재하는 각형 배터리 포트폴리오를 갖춘 삼성SDI와의 협력 가능성 역시 없진 않다.

한 배터리 업계 관계자는 “배터리 시장이 어렵긴 하지만, 완성도나 안정성 면에서 후발 업체들이 궤도에 오르기가 쉬운 구조가 아니라는 점에서 당분간 글로벌 시장에서 국내 업체들의 우위가 이어질 것”이라고 말했다.