[데일리임팩트 김현일 기자] 두산에너빌리티가 순수 국내 기술로 개발한 한국형 표준 가스복합발전소에 초대형 가스터빈을 공급한다.

[딜사이트경제슬롯 슬롯시티 김현일 기자] 두산에너빌리티는 한국중부발전과 2800억원 규모 보령신복합발전소 주기기 공급계약을 체결했다고 28일 밝혔다.

롯데호텔에서 열린 서명식에는 김호빈 한국중부발전 사장, 정연인 두산에너빌리티 사장 등 양사 관계자들이 참석했다.

보령신복합발전소는 한국형 표준 가스복합 모델이 적용되는 첫번째 프로젝트다. 그동안 국내 가스복합발전소는 여러 종류의 외산 가스터빈이 공급돼 왔으며, 이로 인해 효율적인 유지·보수에 어려움이 있었다.

이에 두산에너빌리티는 지난 2019년 발전용 대형 가스터빈 국산화에 성공했으며 2021년부터 340여개 국내 산학연과 한국형 표준 가스복합 모델을 국책과제로 개발해왔다.

총 발전용량 569MW(메가와트) 규모의 보령신복합발전소는 오는 2026년 6월 준공을 목표로 충남 보령시에 건설된다. 두산에너빌리티는 380MW규모 H급 초대형(용량 300MW 이상) 가스터빈을 비롯해 스팀터빈, 배열회수보일러(HRSG)를 공급한다.

‘H급’ 터빈은 1500도씨(℃) 이상의 고온을 견딜 수 있는 초내열 합금 소재로 제작한 고효율 터빈이다.

가스터빈은 연소기 노즐과 일부 부속설비 변경을 통해 액화천연가스(LNG)와 수소를 혼합 연소(혼소)하거나 수소만을 연소해 탄소배출 저감이 가능한 친환경 수소터빈으로 전환이 가능하다. 한국중부발전은 2050 탄소중립 실현을 위해 보령신복합발전소의 수소복합발전소 전환을 계획하고 있다.

두산에너빌리티는 국내 산학연과 함께 고효율 H급 수소터빈 개발에 박차를 가하고 있다. 지난 2020년부터 산업통상자원부 국책과제로 고효율 H급 수소터빈의 수소 혼소 50% 기술을 개발중이다. 개발된 기술은 한국동서발전의 울산복합발전소에서 실증 예정이다. 이와 함께 세계 최초로 400MW급 초대형 수소 전소 터빈을 2027년 목표로 개발하고 있다.

H급 수소터빈은 운영 부담을 줄여주고 탄소배출 감축 효과가 큰 만큼 향후 전망이 밝다. 두산에너빌리티 관계자는 데일리임팩트에 "H급 수소터빈은 기존 수소터빈(E급) 대비 연간 약 600억원의 연료비를 절감할 수 있다"며 "약 5만톤 추가 탄소배출 감축도 가능하다"고 말했다.