[딜사이트경제슬롯머신 무료 다운 한나연 기자] 대우건설이 기술경쟁력을 갖추고 시공 경험을 쌓아 글로벌 시장으로 진출하기 위한 노력을 이어가고 있다.

26일 대우건설에 따르면 지난 2012년 국내 최초로 개발한 이산화탄소 포집 재활용 연속공정기술인 DECO2는 대우건설의 신공법을 통해 이산화탄소와 고효율 접촉반응을 일으켜 건설 원자재로 재활용하게 만드는 신기술이다.

이 신공법은 지하나 심해에 별도의 저장 공간이 필요 없으며 이 공정에서 생성된 부산물(경질탄산칼슘, CaCO₃)은 무기재로서 고부가가치의 제품을 만들 수 있는 원료로 재활용 가능하다. 이에 경제성이 높고 이산화탄소 저감비용을 절감할 수 있다. 화력발전소의 탈황제로도 즉시 사용가능하며, 가공 시 비료, 도료, 안료, 건축자재, 토양개량제 등 다용도로 사용이 가능해 향후 지속발전 가능한 신사업으로 성장할 것으로 보고 있다.

DECO2 신기술은 지난 2012년 인천 청라소각장에서 일일 10톤급 이산화탄소 포집 시범사업을 통해 한국남동발전, 한국화학융합시험연구원 등과 함께 2015년부터 2020년까지 일일 40톤 규모의 이산화탄소 포집 기술개발을 수행했다. 현재는 일일 400톤 규모의 이산화탄소 포집기술을 개발하기 위한 연구를 진행하고 있다.

대우건설은 원자력 발전 건설기술에 대한 투자도 지속하고 있다.

지난 4월 원자력 공급망 품질경영시스템(ISO 19443)을 인증 받은 것이 대표적인 사례다. 현재 유럽의 주요 원전 운영 국가들은 원전 기자재 및 서비스 공급의 전제 요건으로 ISO 19443의 취득을 요구하고 있으며, 대우건설은 최근 팀코리아가 우선협상대상자로 선정된 체코 원전 사업을 시작으로 국내외의 입찰 자격요건 확대에 대비해 선제적으로 ISO 19443을 취득했다.

또 원전 구조물에 항공기가 충돌할 경우에 대비해 구조물의 안정성을 평가하는 기술과 매스콘크리트 구조물 시공 과정에서 발생하는 수화열을 해석하는 기술도 갖추고 있다.

앞서 지난 6월에는 네덜란드 해상풍력 기업인 모노베이스윈드(이하 MBW)사와 공동으로 개발한 15MW급 부유식 해상풍력 모델이 국제인증기관인 노르웨이선급(DNV)으로부터 개념설계에 대한 기본승인(AiP)를 획득했다.

이번에 개발한 승강형 스파식 부유체(MSPAR)는 태풍 등 동해 해상의 극한 환경조건(최대 풍속 61m/s, 최대파고 11.5m)에서도 부유체의 안정성을 확보할 수 있도록 설계됐다는 설명이다. 또 콘크리트와 강재를 혼합한 하이브리드 재료를 사용해 경제성과 효율성을 높였다.

대우건설 관계자는 “이상 기후 현상이 늘어나고 친환경 사업에 대한 관심이 높아지며 대우건설 역시 지속가능한 미래를 위한 투자를 지속해 오고 있다”며 “온실가스를 줄이고 탄소제로사회를 만들어 가는데 일조하기 위해 노력을 기울일 계획”이라고 말했다.